API 5L cauruļvada caurule naftas un gāzes cauruļvadiem

Gāzes cauruļvadus var iedalīt trīs veidos atkarībā no to izmantošanas veida: gāzes savākšanas cauruļvadi, gāzes cauruļvadi un gāzes sadales cauruļvadi.

①Gāzes savākšanas cauruļvads: cauruļvads no gāzes lauka urbuma galvas caur savākšanas staciju līdz gāzes attīrīšanas iekārtai vai gāzes kompresoru stacijai, ko galvenokārt izmanto, lai savāktu no dabasgāzes slāņa neattīrītu dabgāzi. Gāzes urbuma augstā spiediena dēļ gāzes savākšanas cauruļvada spiediens parasti pārsniedz 100 kgf/cm2, un caurules diametrs ir no 50 līdz 150 mm.

②Gāzes cauruļvadi: cauruļvadi no gāzes pārstrādes rūpnīcām vai gāzes avotu sākuma gāzes kompresoru stacijām uz gāzes sadales centriem, lieliem lietotājiem vai gāzes krātuvēm lielākajās pilsētās, kā arī cauruļvadi, kas savstarpēji sazinās starp gāzes avotiem. Pēc pārstrādes cauruļvads atbilst cauruļvadu transportam. Kvalitātes standarta dabasgāze (skatīt cauruļvadu gāzes transportēšanas tehnoloģiju) ir visas gāzes pārvades sistēmas galvenā sastāvdaļa. Gāzes cauruļvada diametrs ir lielāks nekā gāzes savākšanas cauruļvadam un gāzes sadales cauruļvadam. Lielākā gāzes cauruļvada diametrs ir 1420 mm. Dabasgāze tiek transportēta zem spiediena no sākuma punkta kompresoru stacijas un kompresoru stacijām pa līniju. Gāzes pārvades spiediens ir 70–80 kgf/cm2, un cauruļvada kopējais garums var sasniegt tūkstošiem kilometru.

③Gāzes sadales cauruļvads: cauruļvadam no pilsētas spiediena regulēšanas un mērīšanas stacijas līdz lietotāja atzaram ir zems spiediens, vairāki atzari, blīvs cauruļu tīkls un mazs cauruļu diametrs. Papildus lielam tērauda cauruļu skaitam zemspiediena gāzes sadales caurules var būt izgatavotas arī no plastmasas caurulēm vai citiem materiāliem.

Cauruļu izgatavošanai plaši izmanto X-60 zemleģēto tēraudu (izturības robeža 42 kgf/cm2), un ir sākti izmantot arī augstākas stiprības materiālus, piemēram, X-65 un X-70. Lai samazinātu berzes pretestību cauruļvadā, jaunām tērauda caurulēm, kuru garums pārsniedz 426 mm, parasti tiek uzklāts iekšējais pārklājums.

Dažādu fizikālo īpašību gāzes tiek secīgi transportētas vienā cauruļvadā, un gāzveida un šķidras dabasgāzes cauruļvadu transportēšanas testi tiek veikti -70°C temperatūrā un 77 kgf/cm2 augstā spiedienā. Dabasgāzes cauruļvadu transportēšanas sistēma sastāv no divām daļām: cauruļvada gāzes pārvades stacijas un līniju sistēmas. Līniju sistēma ietver cauruļvadus, vārstu telpas gar maršrutu, šķērsojošas ēkas (sk. cauruļvadu šķērsošanas projektu un cauruļvadu šķērsošanas projektu), katodiskās aizsardzības staciju (sk. cauruļvadu pretkorozijas aizsardzību), cauruļvadu sakaru sistēmu, dispečeru un automātiskās uzraudzības sistēmu (sk. cauruļvadu uzraudzību) utt.

Tērauda caurules ir galvenais cauruļvada materiāls. Dabasgāzes transportēšanas tērauda caurules ir īpašs metalurģisks produkts, kas tiek veidots, dziļi apstrādājot plāksnes (lentes). Procesa tehnoloģiju atšķirību dēļ cauruļvada tērauda organizācija atšķiras dažādu ražotāju ražotajā cauruļvada tēraudā. Pastāvīgi attīstoties cauruļvadu tērauda pētījumiem, Kanāda un citas valstis ir ierīkojušas X100 un X120 cauruļvada tērauda testa posmus. Ķīnā, Dzjiningas savienojošās līnijas projektā, 7,71 km testa posmam pirmo reizi tika izmantots X80 klases cauruļvada tērauds. Otrās līnijas maģistrālās līnijas 4843 km garajā Rietumu-Austrumu gāzes cauruļvadā tiek izmantots X80 klases cauruļu tērauds ar diametru 1219 mm, kas palielina gāzes pārvades spiedienu līdz 12 MPa. Vispārīgi runājot, X80 tērauds ir divfāžu ferīta un bainīta struktūra, X100 cauruļu tērauds ir bainīta struktūra, un X120 cauruļu tērauds ir īpaši zema oglekļa satura bainīts un martensīts.

Dabasgāzes cauruļvadiem izturība, sīkstums un metināmība ir trīs vissvarīgākie kvalitātes kontroles rādītāji [6].